*Igår lyckades BK Häcken att betvinga Helsingborg, måste erkänna att de är grymt bra på hemmaplan. Kul också att det spetsar till sig i toppen av allsvenskan.
*Igår lyckades KFF bra i kvalet till Europaligan bortaseger med 2-0, kvalet fortsätter nu med en match mot ett okänt Bulgariskt lag. LYCKA TILL
Tisdag 13 juli Etapp 9: Morzine/Avoriaz – Saint-Jean-de-Maurienne (204,5 km)
Dags att vinka hej då till Pyryenéerna för det här året och dagens etapp ger toppcyklisterna en chans att ladda batterierna inför morgondagens tempo då Tour de France 2010 definitivt kommer att avgöras. Sett till banprofilen ska dagen sluta med en klungspurt inne i vinmetropolen Bordeaux men som vanligt lär det attackeras friskt från kilometer 0. Bordeaux är ytterligare en av de klassiska städerna och har varit med i 79 av loppets tidigare upplagor. Senast en etapp avslutades här var under Tourens 100-årsjubileum 2003 och den gången vann holländaren Servais Knaven.
Snart drar vi igång igen. Det kommer att krävas ett under om någon skall kunna betving Contador idag eller imorgon på tempot, där han normalt är ÖVERLÄGSEN Andy Schleck som är den ende utmanaren. Vi får istället hoppas att "Gotland" imorgon skall ta någon placering, just nu ligger han på en fin 18:e plats.
3 km körda och redan en utbrytning av 7 cyklister, idag finns nog många som kommer att chansa, för att avancera i sammandraget
Efter en körd mil, och just nu ett tredje utbrytningsförsök, men klungan verkar inte släppa iväg nån idag
4 cyklister i ny utbrytning de har nu drygt 3 minuter efter 6 mil körda, ingen av dem påverkar sammadraget, så de kan nog få köra länge där framme-kanske ända hem????
Astana stallet ligger som en mur kring sin kapten och ledaren i TdF, inget får hända honom under dagens etapp.
Osis, Contador som ledare och ev. vinnare av TdF, kör idag med en specialdesignad cykel, men tyvärr gick den sönder efter 6 mil, så nu kör han viadre på sin standardcykel - "Då var det ingen glädje med den sorgen sa kärringen som grät vid fel grav"
Snitthastigheten på de första 10 milen på dagens etapp är 41 km/tim. Testa själva, grymt, och då skall man veta att de cyklat nästa 20 mil/dag i nästan 2 veckor. Cykelsporten kräver sin man/kvinna.......
Med 10 mil kvar, så har utbrytarna bara 2,5 minuter kvar av sin ledning, ALLT tyder på en klungspurt idag, och det var ju ingen nyhet. Eftersom touren förmodligen är avgjord, så satsar stallen med spurtare på att vinna etappen, och då ger de inget utrymme för långa utbrytningar.
Tom Cruise och Cameron Diaz står vid vägkanten och applåderar cyklisterna mitt ute i landsbygden. De lär åka med etappen i någon bil. Man kan ju gissa vem dem tänker snacka med efter etappen.
"Det är mission impossible" för honom att vinna den här tävlingen" säger Adamson. Den tackar vi för.
6 mil kvar, och klungan bara väntar och väntar 2 minuter bakom ledarkvartetten.
Dagens ända spänning för oss nordbor är om Thor Hushovd skall kunna spurta till sig poäng, för att kunna vinna poängtävlingen. Trots att han just nu leder han den tävlingen, tror jag inte han klarar att behålla ledningen, tycker inte hans form sett så bra ut den senaste veckan, och det blir en sista tuff klungspurt idag. Först och främst måste hans uppdragare klara av sin uppgift på ett mycket bra sätt, och sen måste Thor ha kanonben de sista 200 metrarna.
3 mil kvar, fortfarande 2 minuter mellan kvartetten och klungan
16 km kvar och 3 av utbrytarna är upphunna. Kvar i ledning är Oss, han har ca 30 sekunders ledning
4,5 km kvar och Team Sky (Gotlands stall) har börjat jobba för Boasson-Hagen, jag tror dock att både Cavendisch och Petacchi är snabbare
2 km kvar och "Gotland" gör ett hästjobb för Boasson, håll tummarna
Vad var det jag sa: Cavendish var överlägsen i spurten, 2:a Dean och Petacchi 3:a, och som jag misstänkte Hushovd inte ens bland de 10 främsta, och nu tappade han ledningen i poängtävlingen, som nu leds av Petacchi, som också förmodligen eller rättare sagt ganska säkert kommer att vinna den.
Förmodligen inga förändringar i sammandraget, men jag återkommer när resultatlistan blir officiell.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar